淄博鋼瓶充裝系統廠(chǎng)家

計量傳感器：可以是安裝在管道上的流量計、儲灌上的液位計或是稱(chēng)重傳感器等，這是控制的基礎，直接影響控制的效果，因此基本要求是傳感器的測量精度越高越好，有信號輸出功能。同時(shí)計量傳感器種類(lèi)較多，選擇合適的測量傳感器為重要，要根據現場(chǎng)的實(shí)際工況選擇相應的傳感器，另外還要考慮防爆、防腐、安裝方式等其他技術(shù)要求。

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集中式裝車(chē)系統的構成方式是上位機+機柜內PLC，每個(gè)信號均需拉電纜進(jìn)入控制室，鶴位越多，施工及材料投資越大，控制室距離遠的話(huà)投資更大。啟、?？刂贫荚谑覂?，現場(chǎng)無(wú)法監控和呼應，需通過(guò)對講機。故障點(diǎn)集中，一旦CPU卡件或某個(gè)I/O卡件出現故障，將全面停產(chǎn)。如果余量和容量預留不夠，增加很困難;擴展時(shí)施工也很不方便。必須全部停電才能檢修和更換;操作人員不容易掌握和維護。

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目前很多企業(yè)都會(huì )用到或者是都需要改進(jìn)的項目之一，它具有操作簡(jiǎn)便易學(xué)，顯示直觀(guān)，手動(dòng)控制流量或自動(dòng)控制流量相結合等特點(diǎn)。特別適用于油田摻油、摻水、摻藥、配料、定量注水及各種液體的定量控制。目前一些現在仍采用人工操作罐裝/打料，同時(shí)也不想投入太多成本，就想提高工作效率的企業(yè)建議采用本系統。

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集中式定量裝車(chē)系統就是把裝車(chē)現場(chǎng)的流量計、閥門(mén)、靜電、溢油等信號通過(guò)信號電纜采集到控制室內的PLC系統上，進(jìn)而通過(guò)上位機進(jìn)行管理。集中式裝車(chē)系統的構成方式是上位機+機柜內PLC，每個(gè)信號均需拉電纜進(jìn)入控制室，鶴位越多，施工及材料投資越大，控制室距離遠的話(huà)投資更大。啟、?？刂贫荚谑覂?，現場(chǎng)無(wú)法監控和呼應，需通過(guò)對講機。故障點(diǎn)集中，一旦CPU卡件或某個(gè)I/O卡件出現故障，將全面停產(chǎn)。如果余量和容量預留不夠，增加很困難;擴展時(shí)施工也很不方便。必須全部停電才能檢修和更換;操作人員不容易掌握和維護。

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電廠(chǎng)鍋爐管道在電廠(chǎng)鍋爐中，定量控制系統中流量計主要用來(lái)測量空氣、蒸汽、鍋爐送風(fēng)等的流量。Z為常用的定量控制系統中流量計為旋渦定量控制系統中流量計。旋渦定量控制系統中流量計使用速度式原理，采用有規律的旋渦剝離現象來(lái)進(jìn)行流量的測量，當蒸汽、風(fēng)力等流體流過(guò)定量控制系統中流量計的傳感器時(shí)，能夠在前部產(chǎn)生壓力大于管道靜壓的高壓區，當流體流經(jīng)管道的加速段時(shí)，產(chǎn)生壓力小于管道靜壓的低壓區，并在低壓區的后部形成一個(gè)有旋渦的真空地帶，這樣就形成了壓力波動(dòng)，其波動(dòng)的頻率與氣體的流量成正比，所以通過(guò)測量這個(gè)振動(dòng)頻率并經(jīng)過(guò)相應的換算和補償，能夠計算出流體的流速。