杭州鋼瓶充裝系統銷(xiāo)售廠(chǎng)家

具體控制過(guò)程是，將待充裝的空鋼瓶放置于電子稱(chēng)上，電子稱(chēng)二次儀表顯示出空瓶重量并將重量以4～20mADC信號傳送至PLC控制器，相同重量就會(huì )在與PLC通過(guò)通訊線(xiàn)連接的LCD觸摸屏上顯示。操作人員將需要充裝的重量通過(guò)觸摸屏輸入確認無(wú)誤后點(diǎn)擊“開(kāi)”，相應氣動(dòng)切斷閥打開(kāi)，開(kāi)始充裝。當空瓶加充裝量到達設定值時(shí)，PLC自動(dòng)輸出使得氣動(dòng)閥關(guān)閉完成整個(gè)充裝過(guò)程。在此控制系統中設有手動(dòng)/自動(dòng)切換裝置，工藝操作人員可根據現場(chǎng)實(shí)際情況選擇控制方式。另還可以輸出音響提示，提示操作人員充裝結束或充裝異常，方便操作人員及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題。

杭州鋼瓶充裝系統銷(xiāo)售廠(chǎng)家

根據權利要求所述的液氯自動(dòng)充裝及鋼瓶智能管理系統，其特征是：所述液氯充裝PLC控制器及顯示屏、過(guò)量聲光報警器裝于現場(chǎng)控制柜上，同時(shí)現場(chǎng)控制柜上還設有控制面板，控制面板上裝有分別與液氯充裝PLC控制器電連接的液氯充裝啟動(dòng)按鈕、液氯充裝停止按鈕、液氯充裝急停按鈕以及報警器消音按鈕。

杭州鋼瓶充裝系統銷(xiāo)售廠(chǎng)家

大型槽罐車(chē)由于容積大、裝載物料能力強，因此常規灌裝方法不再適合槽罐車(chē)的灌裝。槽車(chē)灌裝系統就是針對這一問(wèn)題而設計的一種新型灌裝設備。它位于槽罐車(chē)內。在以往的灌裝過(guò)程中存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題:(1)灌裝時(shí)間長(cháng)，效率低。由于大型槽罐車(chē)載重能力強，容積大，因此常規灌裝方法就不能保證灌裝的速度。(2)容易出現物料溢出現象。粉料及顆粒料不同于液體物料，在灌裝過(guò)程中容易出現堆積的現象，這樣就會(huì )導致在槽車(chē)沒(méi)有達到預定的裝載重量時(shí)，物料就會(huì )從灌料口溢出。(3)粉塵回收問(wèn)題。粉料在灌裝過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量粉塵，同時(shí)物料本身也含有大量流化氣體。如果利用風(fēng)機將產(chǎn)生的粉塵排向大氣，不但影響環(huán)境，而且會(huì )損失大量的物料，從而帶來(lái)一定的經(jīng)濟損失。

杭州鋼瓶充裝系統銷(xiāo)售廠(chǎng)家

分布式裝車(chē)系統則通過(guò)批控儀來(lái)實(shí)現現場(chǎng)儀表的控制及與上位機的通訊。分布式裝車(chē)系統的構成方式是上位機+現場(chǎng)裝車(chē)儀，電纜等就地進(jìn)入裝車(chē)儀，材料少、施工量小。操作性強，控制室管理監控，下發(fā)數據，現場(chǎng)按流程起停操作，現場(chǎng)通過(guò)裝車(chē)儀屏幕也可監控。故障點(diǎn)分散，一個(gè)鶴位出現問(wèn)題，不影響其他鶴位運行。使用方便，似堆積木似的在現場(chǎng)增加一套即可?？梢詫⒛硞€(gè)鶴位斷電檢修而不影響其他鶴位;模塊化結構，容易掌握維護。

杭州鋼瓶充裝系統銷(xiāo)售廠(chǎng)家

定量控制箱：內含WK智能定量控制儀、內部控制內部控制線(xiàn)路及組件、外部控制按紐和指示燈等，供電電源DC24V或AC220V可選，傳感器或斷流設備均有控制箱內部直接供電。并可以輸出4-20mA、RS485等信號到其他控制設備上，還可加接打印功能。斷流設備：可以是泵等動(dòng)力設備，也可以是如電磁閥、電動(dòng)閥、氣動(dòng)閥等設備，只要在選型時(shí)告之相應的功率，我們作量身定制，也可以我們配套提供設備。

杭州鋼瓶充裝系統銷(xiāo)售廠(chǎng)家

油水混合液經(jīng)過(guò)質(zhì)量油田定量控制中流量計傳感器采集油管內的流量、溫度和密度等參數信號，上送處理器，通過(guò)相關(guān)的微機算法，將采集到的原油和水分的相關(guān)參數進(jìn)行分析計算，再經(jīng)過(guò)變送環(huán)節，通過(guò)TCP／IP以太網(wǎng)通訊，上送監控主機，完成對數據的顯示、存儲、報表、打印等綜合管理功能，實(shí)現對多臺油水計量系統的監控。