丹東無(wú)人鶴管裝車(chē)系統生產(chǎn)商
發(fā)布時(shí)間:2022-11-17 02:19:33
丹東無(wú)人鶴管裝車(chē)系統生產(chǎn)商
使用旋渦定量控制系統中流量計進(jìn)行鍋爐送風(fēng)流量測量時(shí),由傳感器、轉換器、控制中心組成鍋爐送風(fēng)測量系統,其中傳感器包括旋渦發(fā)生體和旋渦檢測器兩部分,主要用來(lái)進(jìn)行鍋爐送風(fēng)流量的測量并將之轉換為對應的頻率信號,該頻率信號在轉換器中進(jìn)行整形和放大,并輸出4~20mA的直流控制信號,送至控制中心,進(jìn)行待測送風(fēng)流量的顯示、記錄和分析,作為電廠(chǎng)鍋爐運行狀態(tài)的重要參考。

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大型槽罐車(chē)由于容積大、裝載物料能力強,因此常規灌裝方法不再適合槽罐車(chē)的灌裝。槽車(chē)灌裝系統就是針對這一問(wèn)題而設計的一種新型灌裝設備。它位于槽罐車(chē)內。在以往的灌裝過(guò)程中存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題:(1)灌裝時(shí)間長(cháng),效率低。由于大型槽罐車(chē)載重能力強,容積大,因此常規灌裝方法就不能保證灌裝的速度。(2)容易出現物料溢出現象。粉料及顆粒料不同于液體物料,在灌裝過(guò)程中容易出現堆積的現象,這樣就會(huì )導致在槽車(chē)沒(méi)有達到預定的裝載重量時(shí),物料就會(huì )從灌料口溢出。(3)粉塵回收問(wèn)題。粉料在灌裝過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量粉塵,同時(shí)物料本身也含有大量流化氣體。如果利用風(fēng)機將產(chǎn)生的粉塵排向大氣,不但影響環(huán)境,而且會(huì )損失大量的物料,從而帶來(lái)一定的經(jīng)濟損失。

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定量裝車(chē)系統在接收了計量傳感器的所傳回來(lái)的信號后,在其內部完成累計和顯示,同時(shí)在控制儀內部設定好所需要的定量控制值,當定量控制儀顯示的累計數值達到所設定的定量控制值時(shí),定量控制儀輸出開(kāi)關(guān)量信號。此時(shí)利用該開(kāi)關(guān)信號通過(guò)配接繼電器或接觸器來(lái)控制安裝在管道上的斷流設備,從而達到定量控制的效果。

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液化石油氣鋼瓶使用壽命長(cháng)、使用環(huán)境惡劣(需要耐受日曬雨淋)、在定期檢驗時(shí)還要耐受高溫焚燒和拋丸除銹等極度嚴苛的工藝條件。鋼瓶充裝系統的耐久性氣瓶條碼標簽這種“陶瓷基體外加金屬護框”結構形式的氣瓶專(zhuān)用條碼標識的問(wèn)世,首先滿(mǎn)足了一些大型瓶裝液化石油氣對于鋼瓶數字化管理的實(shí)際需要,填補了行業(yè)空白。