江西無(wú)人鶴管裝車(chē)系統生產(chǎn)商
發(fā)布時(shí)間:2022-10-31 02:19:38
江西無(wú)人鶴管裝車(chē)系統生產(chǎn)商
液化石油氣鋼瓶使用壽命長(cháng)、使用環(huán)境惡劣(需要耐受日曬雨淋)、在定期檢驗時(shí)還要耐受高溫焚燒和拋丸除銹等極度嚴苛的工藝條件。鋼瓶充裝系統的耐久性氣瓶條碼標簽這種“陶瓷基體外加金屬護框”結構形式的氣瓶專(zhuān)用條碼標識的問(wèn)世,首先滿(mǎn)足了一些大型瓶裝液化石油氣對于鋼瓶數字化管理的實(shí)際需要,填補了行業(yè)空白。

江西無(wú)人鶴管裝車(chē)系統生產(chǎn)商
設有大、小閥控制,分別控制大流量和小流量,達到精確的定量控制;同時(shí)控制泵和閥門(mén)時(shí),設有泵延時(shí)起動(dòng)和泵提前關(guān)閥功能;配有溢料、憋泵接口,發(fā)生溢料、憋泵時(shí)關(guān)閉打料即時(shí)保護;在定量控制儀內可查看總累積、瞬時(shí)流量、時(shí)間、流量計輸入信號值等,并設有打料次數、每次打料時(shí)間、每次打料量、日或月累計等查詢(xún)功能;

江西無(wú)人鶴管裝車(chē)系統生產(chǎn)商
大型槽罐車(chē)由于容積大、裝載物料能力強,因此常規灌裝方法不再適合槽罐車(chē)的灌裝。槽車(chē)灌裝系統就是針對這一問(wèn)題而設計的一種新型灌裝設備。它位于槽罐車(chē)內。在以往的灌裝過(guò)程中存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題:(1)灌裝時(shí)間長(cháng),效率低。由于大型槽罐車(chē)載重能力強,容積大,因此常規灌裝方法就不能保證灌裝的速度。(2)容易出現物料溢出現象。粉料及顆粒料不同于液體物料,在灌裝過(guò)程中容易出現堆積的現象,這樣就會(huì )導致在槽車(chē)沒(méi)有達到預定的裝載重量時(shí),物料就會(huì )從灌料口溢出。(3)粉塵回收問(wèn)題。粉料在灌裝過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量粉塵,同時(shí)物料本身也含有大量流化氣體。如果利用風(fēng)機將產(chǎn)生的粉塵排向大氣,不但影響環(huán)境,而且會(huì )損失大量的物料,從而帶來(lái)一定的經(jīng)濟損失。

江西無(wú)人鶴管裝車(chē)系統生產(chǎn)商
緊接著(zhù),就鋼瓶檢測設備線(xiàn)的內部清洗,也就是要注意開(kāi)啟頂緊器手控氣動(dòng)閥,就頂緊器也就是會(huì )使得鋼瓶口部和噴嘴達到了密封狀態(tài);接下來(lái),就鋼瓶?jì)炔壳逑礄C也就是要注意應該是要用清水,熱水進(jìn)行沖洗。鋼瓶充裝系統的內部清洗完畢之后,鋼瓶外部清洗機也就是要注意去按下壓縮空氣控制按鈕,接下來(lái)講的話(huà),就其在很大的程度上也就是要注意去開(kāi)啟其壓縮空氣對于鋼瓶?jì)炔窟M(jìn)行吹干。接下來(lái)講的話(huà),就其在很大的程度上也就是要注意y是要檢查一下氣瓶?jì)炔克E是不是會(huì )被吹干,吹干之后也就是要注意關(guān)閉壓縮空氣控制按鈕。

江西無(wú)人鶴管裝車(chē)系統生產(chǎn)商
計量傳感器:可以是安裝在管道上的流量計、儲灌上的液位計或是稱(chēng)重傳感器等,這是控制的基礎,直接影響控制的效果,因此基本要求是傳感器的測量精度越高越好,有信號輸出功能。同時(shí)計量傳感器種類(lèi)較多,選擇合適的測量傳感器為重要,要根據現場(chǎng)的實(shí)際工況選擇相應的傳感器,另外還要考慮防爆、防腐、安裝方式等其他技術(shù)要求。

江西無(wú)人鶴管裝車(chē)系統生產(chǎn)商
槽車(chē)灌裝系統自上到下由手動(dòng)閘板閥,氣動(dòng)插板閥,箱體,伸縮軟連接,升降頭,灌裝頭(內含料位器),防爆控制柜組成,利用物料的重力作用,全程實(shí)現自動(dòng)控制進(jìn)料的裝置。手動(dòng)閘板閥圓形架構,手搖絲杠驅動(dòng),入口為圓形,全部結構為ss304L不銹鋼制成,運行平穩,密封可靠。氣動(dòng)插板閥圓形架構,氣缸驅動(dòng),入口為圓形,全部結構為SS304L不銹鋼制成,運行平穩,密封可靠。