福建無(wú)人鶴管裝車(chē)系統生產(chǎn)商

一般來(lái)說(shuō)，如果是需要定量加水控制系統，那么我們需要采購的是渦輪流量計+不銹鋼電磁閥，如果我們是需要定量加油控制系統，如菜籽油、色拉油、豆油等，就需要采購不銹鋼橢圓齒輪流量計+不銹鋼電磁閥，因此具體的根據客戶(hù)的測量介質(zhì)、流量、管道口徑、工作溫度、壓力等參數具體分析。

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內容本實(shí)用新型的目的在于提供一種灌裝時(shí)間短，效率高的槽車(chē)灌裝系統，它能夠避免物料溢出現象。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種槽車(chē)灌裝系統，它包括箱體、設在箱體內的濾芯和箱體下方的灌裝頭，所述的箱體上端設有下料口法蘭，箱體一側設有風(fēng)機，所述的灌裝頭通過(guò)軟連接方式安裝在箱體的下端，所述的灌裝頭下端安裝固定料位檢測計。

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根據要求液氯鋼瓶充裝系統，其特征是：所述液氯鋼瓶秤包括框架式底座、框架式秤臺和設于框架式秤臺上的鋼瓶支架，稱(chēng)重傳感器裝于框架式底座和框架式秤臺之間。根據權利要求所述的液氯自動(dòng)充裝及鋼瓶智能管理系統，其特征是：所述鋼瓶支架上設有與鋼瓶表面轉動(dòng)配合的緩沖式萬(wàn)向滾輪。根據要求液氯鋼瓶充裝系統，其特征是：所述框架式秤臺上同時(shí)設有裝運夾和吊環(huán)式螺釘。

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分布式裝車(chē)系統則通過(guò)批控儀來(lái)實(shí)現現場(chǎng)儀表的控制及與上位機的通訊。分布式裝車(chē)系統的構成方式是上位機+現場(chǎng)裝車(chē)儀，電纜等就地進(jìn)入裝車(chē)儀，材料少、施工量小。操作性強，控制室管理監控，下發(fā)數據，現場(chǎng)按流程起停操作，現場(chǎng)通過(guò)裝車(chē)儀屏幕也可監控。故障點(diǎn)分散，一個(gè)鶴位出現問(wèn)題，不影響其他鶴位運行。使用方便，似堆積木似的在現場(chǎng)增加一套即可?？梢詫⒛硞€(gè)鶴位斷電檢修而不影響其他鶴位;模塊化結構，容易掌握維護。

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分布式裝車(chē)系統則通過(guò)批控儀來(lái)實(shí)現現場(chǎng)儀表的控制及與上位機的通訊。分布式裝車(chē)系統的構成方式是上位機+現場(chǎng)裝車(chē)儀，電纜等就地進(jìn)入裝車(chē)儀，材料少、施工量小。操作性強，控制室管理監控，下發(fā)數據，現場(chǎng)按流程起停操作，現場(chǎng)通過(guò)裝車(chē)儀屏幕也可監控。故障點(diǎn)分散，一個(gè)鶴位出現問(wèn)題，不影響其他鶴位運行。使用方便，似堆積木似的在現場(chǎng)增加一套即可?？梢詫⒛硞€(gè)鶴位斷電檢修而不影響其他鶴位;模塊化結構，容易掌握維護。