沈陽(yáng)氣動(dòng)鶴管生產(chǎn)廠(chǎng)家
發(fā)布時(shí)間:2024-12-20 01:19:10
沈陽(yáng)氣動(dòng)鶴管生產(chǎn)廠(chǎng)家
針對鋼瓶充裝系統鋼瓶追溯管理的實(shí)際需要,專(zhuān)門(mén)研發(fā)了基于工程陶瓷和不銹鋼為基體材料,條碼符號有瓷釉保護不會(huì )老化,分別適用于液化石油氣鋼瓶,液氯鋼瓶,液氨鋼瓶的條碼標識。開(kāi)啟一瓶一碼,一瓶一檔,掃描記錄,追蹤溯源,解決了鋼瓶充裝記錄智能化、無(wú)紙化的技術(shù)難題。使得鋼瓶信息、充裝記錄有處可查,實(shí)現實(shí)時(shí)匯。

沈陽(yáng)氣動(dòng)鶴管生產(chǎn)廠(chǎng)家
設有大、小閥控制,分別控制大流量和小流量,達到精確的定量控制;同時(shí)控制泵和閥門(mén)時(shí),設有泵延時(shí)起動(dòng)和泵提前關(guān)閥功能;配有溢料、憋泵接口,發(fā)生溢料、憋泵時(shí)關(guān)閉打料即時(shí)保護;在定量控制儀內可查看總累積、瞬時(shí)流量、時(shí)間、流量計輸入信號值等,并設有打料次數、每次打料時(shí)間、每次打料量、日或月累計等查詢(xún)功能;

沈陽(yáng)氣動(dòng)鶴管生產(chǎn)廠(chǎng)家
氯堿化工中不論采用那種工藝方法制堿,都在所難免會(huì )遇到一個(gè)令人討厭的產(chǎn)物——氯氣,也正是由于氯氣的存在使得燒堿的產(chǎn)量增加受到限制。氯氣的物化性質(zhì)決定了它很容易被液化,將氯氣液化不失為氯氣處理的一種手段,液氯較之氣態(tài)氯更便于儲存和運輸。而氯氣在諸如在工業(yè)合成纖維、制藥業(yè)、皮革業(yè)、造紙業(yè)、印染業(yè)以及醫院、自來(lái)水的消毒,石油、電力、洗滌劑等的廣泛應用,也大多是采用液氯鋼瓶運輸使用的。液氯的充裝操作不當使其毒性擴散,而倍受關(guān)注。

沈陽(yáng)氣動(dòng)鶴管生產(chǎn)廠(chǎng)家
隨著(zhù)企業(yè)生產(chǎn)規模的逐年擴大,液氯生產(chǎn)壓力也在提高。原有4臺充裝設備增至6臺,操作人員的勞動(dòng)強度有所增加。為確保充裝過(guò)程嚴格受控不出現超裝的現象,操作人員的數量相應增加。但由于充裝的控制是由操作人員人工讀取6臺電子地上衡顯示儀表的讀數,判斷手動(dòng)截止閥關(guān)閉與開(kāi)啟,充裝重量的控制精度不高,超裝難免,給安全生產(chǎn)帶來(lái)隱患。

沈陽(yáng)氣動(dòng)鶴管生產(chǎn)廠(chǎng)家
大型槽罐車(chē)由于容積大、裝載物料能力強,因此常規灌裝方法不再適合槽罐車(chē)的灌裝。槽車(chē)灌裝系統就是針對這一問(wèn)題而設計的一種新型灌裝設備。它位于槽罐車(chē)內。在以往的灌裝過(guò)程中存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題:(1)灌裝時(shí)間長(cháng),效率低。由于大型槽罐車(chē)載重能力強,容積大,因此常規灌裝方法就不能保證灌裝的速度。(2)容易出現物料溢出現象。粉料及顆粒料不同于液體物料,在灌裝過(guò)程中容易出現堆積的現象,這樣就會(huì )導致在槽車(chē)沒(méi)有達到預定的裝載重量時(shí),物料就會(huì )從灌料口溢出。(3)粉塵回收問(wèn)題。粉料在灌裝過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量粉塵,同時(shí)物料本身也含有大量流化氣體。如果利用風(fēng)機將產(chǎn)生的粉塵排向大氣,不但影響環(huán)境,而且會(huì )損失大量的物料,從而帶來(lái)一定的經(jīng)濟損失。