大連無(wú)人鶴管裝車(chē)系統報價(jià)

防爆控制器采用隔爆型外殼和增安型外殼組成的復合型結構，采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成，表面噴塑，或采用玻璃纖維不飽和聚酯樹(shù)脂壓制而成，內裝元件有隔爆型控制開(kāi)關(guān)和控制按鈕以及防爆信號燈和各種過(guò)載儀表，控制箱內部元件可根據用戶(hù)的要求進(jìn)行排列,可實(shí)現多種功能，控制開(kāi)關(guān)有多種規格可以選用，信號燈有紅、綠、黃、白等4種，儀表可任意選配電流表，電壓表，溫控儀，轉速表等。進(jìn)出線(xiàn)靈活多變,可根據用戶(hù)要求任意選擇，可實(shí)現就地操作和遠距控制?？筛鶕脩?hù)要求特制防爆控制器。符合GB3836-2000,IEC60079標準要求。

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內容本實(shí)用新型的目的在于提供一種灌裝時(shí)間短，效率高的槽車(chē)灌裝系統，它能夠避免物料溢出現象。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種槽車(chē)灌裝系統，它包括箱體、設在箱體內的濾芯和箱體下方的灌裝頭，所述的箱體上端設有下料口法蘭，箱體一側設有風(fēng)機，所述的灌裝頭通過(guò)軟連接方式安裝在箱體的下端，所述的灌裝頭下端安裝固定料位檢測計。

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大型槽罐車(chē)由于容積大、裝載物料能力強，因此常規灌裝方法不再適合槽罐車(chē)的灌裝。槽車(chē)灌裝系統就是針對這一問(wèn)題而設計的一種新型灌裝設備。它位于槽罐車(chē)內。在以往的灌裝過(guò)程中存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題:(1)灌裝時(shí)間長(cháng)，效率低。由于大型槽罐車(chē)載重能力強，容積大，因此常規灌裝方法就不能保證灌裝的速度。(2)容易出現物料溢出現象。粉料及顆粒料不同于液體物料，在灌裝過(guò)程中容易出現堆積的現象，這樣就會(huì )導致在槽車(chē)沒(méi)有達到預定的裝載重量時(shí)，物料就會(huì )從灌料口溢出。(3)粉塵回收問(wèn)題。粉料在灌裝過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量粉塵，同時(shí)物料本身也含有大量流化氣體。如果利用風(fēng)機將產(chǎn)生的粉塵排向大氣，不但影響環(huán)境，而且會(huì )損失大量的物料，從而帶來(lái)一定的經(jīng)濟損失。

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槽車(chē)灌裝系統結構材料為SS3O4L，外表面吹沙處理，內表面酸洗，箱體中間為溜管，其內表面酸洗拋光，粉塵物料能順利滑落。溜管周?chē)鶆蚍植紴V芯。箱體的兩側對稱(chēng)開(kāi)門(mén)，方便維護。另外一側固定抽風(fēng)機，對面固定提升電機，鋼絲繩穿過(guò)箱體和溜管，摩擦處采用可更換的F4材料，滑輪為尼龍做成。伸縮軟連接由內外圈兩層組成,粉塵物料從內層穿過(guò)注入槽車(chē)，槽車(chē)灌裝系統灌裝時(shí)產(chǎn)生的粉塵由中間層抽出，內外圈均由卡箍與上箱本和下升降頭連接;伸縮里為1200mm。

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定量控制系統可以與任何反應罐、反應容器、反應釜等設備聯(lián)用，進(jìn)行定量加料、定量給料、自動(dòng)定量加料、聯(lián)動(dòng)自動(dòng)定量加料等操作，完全替代了人工操作，省時(shí)省力；同時(shí)具有組成簡(jiǎn)單、安裝方便、使用簡(jiǎn)潔、安全可靠、經(jīng)濟實(shí)用、精度高等特點(diǎn)，并已形成了大規模生產(chǎn)，標準化，適用各行業(yè)的、各種設備的自動(dòng)加料，定量加料裝置。

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緊接著(zhù)，就鋼瓶檢測設備線(xiàn)的內部清洗，也就是要注意開(kāi)啟頂緊器手控氣動(dòng)閥，就頂緊器也就是會(huì )使得鋼瓶口部和噴嘴達到了密封狀態(tài)；接下來(lái)，就鋼瓶?jì)炔壳逑礄C也就是要注意應該是要用清水，熱水進(jìn)行沖洗。鋼瓶充裝系統的內部清洗完畢之后，鋼瓶外部清洗機也就是要注意去按下壓縮空氣控制按鈕，接下來(lái)講的話(huà)，就其在很大的程度上也就是要注意去開(kāi)啟其壓縮空氣對于鋼瓶?jì)炔窟M(jìn)行吹干。接下來(lái)講的話(huà)，就其在很大的程度上也就是要注意y是要檢查一下氣瓶?jì)炔克E是不是會(huì )被吹干，吹干之后也就是要注意關(guān)閉壓縮空氣控制按鈕。