河北氣動(dòng)鶴管價(jià)格

只需要計量傳感器、控制箱和斷流設備組成，結構簡(jiǎn)單，成本低；控制箱內的控制線(xiàn)路及組件是根據客戶(hù)所需要的計量傳感器和設備量身定制的，信號線(xiàn)連接簡(jiǎn)單，到現場(chǎng)后一般無(wú)需調整，流量計和斷流設備等均有控制箱內提供電源，只需要給控制箱提供AC220V即可；控制箱面板設有“啟動(dòng)”、“停止”和“清零”按紐，并有“狀態(tài)指示燈”顯示，因此顯示直觀(guān)，操作簡(jiǎn)單、方便、易學(xué)；定量控制儀為全中文液晶顯示，每次定量控制值可以根據需要任意更改，只需在定量控制儀內操作完成

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保持狀態(tài)：當系統氣壓升到400mmh２o時(shí)控制器關(guān)閉進(jìn)氣電磁閥，停止進(jìn)氣。補氣狀態(tài)：當系統氣壓低于200mmh２o時(shí)，控制器開(kāi)啟進(jìn)氣電磁閥給系統補氣。自動(dòng)斷電狀態(tài)：由于某種原因系統氣壓降至50mmh２o時(shí)，控制器自動(dòng)切斷電源輸出。當系統停電時(shí)，計時(shí)器自動(dòng)歸零，為再啟動(dòng)換氣重復上述過(guò)程做好準備。

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隨著(zhù)企業(yè)生產(chǎn)規模的逐年擴大，液氯生產(chǎn)壓力也在提高。原有4臺充裝設備增至6臺，操作人員的勞動(dòng)強度有所增加。為確保充裝過(guò)程嚴格受控不出現超裝的現象，操作人員的數量相應增加。但由于充裝的控制是由操作人員人工讀取6臺電子地上衡顯示儀表的讀數，判斷手動(dòng)截止閥關(guān)閉與開(kāi)啟，充裝重量的控制精度不高，超裝難免，給安全生產(chǎn)帶來(lái)隱患。

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具體控制過(guò)程是，將待充裝的空鋼瓶放置于電子稱(chēng)上，電子稱(chēng)二次儀表顯示出空瓶重量并將重量以4～20mADC信號傳送至PLC控制器，相同重量就會(huì )在與PLC通過(guò)通訊線(xiàn)連接的LCD觸摸屏上顯示。操作人員將需要充裝的重量通過(guò)觸摸屏輸入確認無(wú)誤后點(diǎn)擊“開(kāi)”，相應氣動(dòng)切斷閥打開(kāi)，開(kāi)始充裝。當空瓶加充裝量到達設定值時(shí)，PLC自動(dòng)輸出使得氣動(dòng)閥關(guān)閉完成整個(gè)充裝過(guò)程。在此控制系統中設有手動(dòng)/自動(dòng)切換裝置，工藝操作人員可根據現場(chǎng)實(shí)際情況選擇控制方式。另還可以輸出音響提示，提示操作人員充裝結束或充裝異常，方便操作人員及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題。

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大型槽罐車(chē)由于容積大、裝載物料能力強，因此常規灌裝方法不再適合槽罐車(chē)的灌裝。槽車(chē)灌裝系統就是針對這一問(wèn)題而設計的一種新型灌裝設備。它位于槽罐車(chē)內。在以往的灌裝過(guò)程中存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題:(1)灌裝時(shí)間長(cháng)，效率低。由于大型槽罐車(chē)載重能力強，容積大，因此常規灌裝方法就不能保證灌裝的速度。(2)容易出現物料溢出現象。粉料及顆粒料不同于液體物料，在灌裝過(guò)程中容易出現堆積的現象，這樣就會(huì )導致在槽車(chē)沒(méi)有達到預定的裝載重量時(shí)，物料就會(huì )從灌料口溢出。(3)粉塵回收問(wèn)題。粉料在灌裝過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量粉塵，同時(shí)物料本身也含有大量流化氣體。如果利用風(fēng)機將產(chǎn)生的粉塵排向大氣，不但影響環(huán)境，而且會(huì )損失大量的物料，從而帶來(lái)一定的經(jīng)濟損失。

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集中式裝車(chē)系統的構成方式是上位機+機柜內PLC，每個(gè)信號均需拉電纜進(jìn)入控制室，鶴位越多，施工及材料投資越大，控制室距離遠的話(huà)投資更大。啟、?？刂贫荚谑覂?，現場(chǎng)無(wú)法監控和呼應，需通過(guò)對講機。故障點(diǎn)集中，一旦CPU卡件或某個(gè)I/O卡件出現故障，將全面停產(chǎn)。如果余量和容量預留不夠，增加很困難;擴展時(shí)施工也很不方便。必須全部停電才能檢修和更換;操作人員不容易掌握和維護。