河北無(wú)人鶴管裝車(chē)系統公司

流量計：這是控制的基礎，直接影響控制的效果，因此基本要求是測量精度越高越好，有信號輸出功能。同時(shí)流量計種類(lèi)較多，還要根據測量介質(zhì)、管道口徑、流量范圍等參數進(jìn)行選型，選擇合適的流量計。WDK控制箱：內含全中文液晶顯示定量控制儀、內部控制線(xiàn)路及組件、外部控制按紐和指示燈等，箱子的標準尺寸400*300*200mm，電源為AV220V。斷流設備：可以是管道已有的動(dòng)力設備，如泵；也可以是后裝上去的電磁閥、電動(dòng)閥、流量閥等。

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大型槽罐車(chē)由于容積大、裝載物料能力強，因此常規灌裝方法不再適合槽罐車(chē)的灌裝。槽車(chē)灌裝系統就是針對這一問(wèn)題而設計的一種新型灌裝設備。它位于槽罐車(chē)內。在以往的灌裝過(guò)程中存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題:(1)灌裝時(shí)間長(cháng)，效率低。由于大型槽罐車(chē)載重能力強，容積大，因此常規灌裝方法就不能保證灌裝的速度。(2)容易出現物料溢出現象。粉料及顆粒料不同于液體物料，在灌裝過(guò)程中容易出現堆積的現象，這樣就會(huì )導致在槽車(chē)沒(méi)有達到預定的裝載重量時(shí)，物料就會(huì )從灌料口溢出。(3)粉塵回收問(wèn)題。粉料在灌裝過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量粉塵，同時(shí)物料本身也含有大量流化氣體。如果利用風(fēng)機將產(chǎn)生的粉塵排向大氣，不但影響環(huán)境，而且會(huì )損失大量的物料，從而帶來(lái)一定的經(jīng)濟損失。

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定量控制系統可以與任何反應罐、反應容器、反應釜等設備聯(lián)用，進(jìn)行定量加料、定量給料、自動(dòng)定量加料、聯(lián)動(dòng)自動(dòng)定量加料等操作，完全替代了人工操作，省時(shí)省力；同時(shí)具有組成簡(jiǎn)單、安裝方便、使用簡(jiǎn)潔、安全可靠、經(jīng)濟實(shí)用、精度高等特點(diǎn)，并已形成了大規模生產(chǎn)，標準化，適用各行業(yè)的、各種設備的自動(dòng)加料，定量加料裝置。

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分布式裝車(chē)系統則通過(guò)批控儀來(lái)實(shí)現現場(chǎng)儀表的控制及與上位機的通訊。分布式裝車(chē)系統的構成方式是上位機+現場(chǎng)裝車(chē)儀，電纜等就地進(jìn)入裝車(chē)儀，材料少、施工量小。操作性強，控制室管理監控，下發(fā)數據，現場(chǎng)按流程起停操作，現場(chǎng)通過(guò)裝車(chē)儀屏幕也可監控。故障點(diǎn)分散，一個(gè)鶴位出現問(wèn)題，不影響其他鶴位運行。使用方便，似堆積木似的在現場(chǎng)增加一套即可?？梢詫⒛硞€(gè)鶴位斷電檢修而不影響其他鶴位;模塊化結構，容易掌握維護。

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集中式裝車(chē)系統的構成方式是上位機+機柜內PLC，每個(gè)信號均需拉電纜進(jìn)入控制室，鶴位越多，施工及材料投資越大，控制室距離遠的話(huà)投資更大。啟、?？刂贫荚谑覂?，現場(chǎng)無(wú)法監控和呼應，需通過(guò)對講機。故障點(diǎn)集中，一旦CPU卡件或某個(gè)I/O卡件出現故障，將全面停產(chǎn)。如果余量和容量預留不夠，增加很困難;擴展時(shí)施工也很不方便。必須全部停電才能檢修和更換;操作人員不容易掌握和維護。

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縱觀(guān)整個(gè)生產(chǎn)行業(yè)，完成自動(dòng)化升級的企業(yè)整體生產(chǎn)效率實(shí)現了質(zhì)的飛躍，穩定可靠的自動(dòng)化生產(chǎn)機器這能夠保證產(chǎn)品的高精度、低公差，產(chǎn)品附加值取得了“階梯式”的提升。冗余勞動(dòng)力得以解放，人工費用大幅度下降，企業(yè)核心競爭力自然就得到了顯著(zhù)提升。另一方面來(lái)看，實(shí)現自動(dòng)化的生產(chǎn)流程可以實(shí)現用料的精準控制，從源頭上減少污染物的產(chǎn)生，單位生產(chǎn)總值能耗顯著(zhù)下降，企業(yè)也進(jìn)一步邁入資源環(huán)保型企業(yè)，迎合了國家發(fā)展戰略。自然而然，這些益處的出現會(huì )推動(dòng)新的一批企業(yè)加入到自動(dòng)化生產(chǎn)的爭奪之戰中。