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朝陽(yáng)無(wú)人鶴管裝車(chē)系統生產(chǎn)廠(chǎng)家

發(fā)布時(shí)間:2024-05-23 01:42:03
朝陽(yáng)無(wú)人鶴管裝車(chē)系統生產(chǎn)廠(chǎng)家

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定量控制箱:內含WK智能定量控制儀、內部控制內部控制線(xiàn)路及組件、外部控制按紐和指示燈等,供電電源DC24V或AC220V可選,傳感器或斷流設備均有控制箱內部直接供電。并可以輸出4-20mA、RS485等信號到其他控制設備上,還可加接打印功能。斷流設備:可以是泵等動(dòng)力設備,也可以是如電磁閥、電動(dòng)閥、氣動(dòng)閥等設備,只要在選型時(shí)告之相應的功率,我們作量身定制,也可以我們配套提供設備。

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油水混合液經(jīng)過(guò)質(zhì)量油田定量控制中流量計傳感器采集油管內的流量、溫度和密度等參數信號,上送處理器,通過(guò)相關(guān)的微機算法,將采集到的原油和水分的相關(guān)參數進(jìn)行分析計算,再經(jīng)過(guò)變送環(huán)節,通過(guò)TCP/IP以太網(wǎng)通訊,上送監控主機,完成對數據的顯示、存儲、報表、打印等綜合管理功能,實(shí)現對多臺油水計量系統的監控。

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具體控制過(guò)程是,將待充裝的空鋼瓶放置于電子稱(chēng)上,電子稱(chēng)二次儀表顯示出空瓶重量并將重量以4~20mADC信號傳送至PLC控制器,相同重量就會(huì )在與PLC通過(guò)通訊線(xiàn)連接的LCD觸摸屏上顯示。操作人員將需要充裝的重量通過(guò)觸摸屏輸入確認無(wú)誤后點(diǎn)擊“開(kāi)”,相應氣動(dòng)切斷閥打開(kāi),開(kāi)始充裝。當空瓶加充裝量到達設定值時(shí),PLC自動(dòng)輸出使得氣動(dòng)閥關(guān)閉完成整個(gè)充裝過(guò)程。在此控制系統中設有手動(dòng)/自動(dòng)切換裝置,工藝操作人員可根據現場(chǎng)實(shí)際情況選擇控制方式。另還可以輸出音響提示,提示操作人員充裝結束或充裝異常,方便操作人員及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題。

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隨著(zhù)企業(yè)生產(chǎn)規模的逐年擴大,液氯生產(chǎn)壓力也在提高。原有4臺充裝設備增至6臺,操作人員的勞動(dòng)強度有所增加。為確保充裝過(guò)程嚴格受控不出現超裝的現象,操作人員的數量相應增加。但由于充裝的控制是由操作人員人工讀取6臺電子地上衡顯示儀表的讀數,判斷手動(dòng)截止閥關(guān)閉與開(kāi)啟,充裝重量的控制精度不高,超裝難免,給安全生產(chǎn)帶來(lái)隱患。

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集中式定量裝車(chē)系統就是把裝車(chē)現場(chǎng)的流量計、閥門(mén)、靜電、溢油等信號通過(guò)信號電纜采集到控制室內的PLC系統上,進(jìn)而通過(guò)上位機進(jìn)行管理。集中式裝車(chē)系統的構成方式是上位機+機柜內PLC,每個(gè)信號均需拉電纜進(jìn)入控制室,鶴位越多,施工及材料投資越大,控制室距離遠的話(huà)投資更大。啟、??刂贫荚谑覂?,現場(chǎng)無(wú)法監控和呼應,需通過(guò)對講機。故障點(diǎn)集中,一旦CPU卡件或某個(gè)I/O卡件出現故障,將全面停產(chǎn)。如果余量和容量預留不夠,增加很困難;擴展時(shí)施工也很不方便。必須全部停電才能檢修和更換;操作人員不容易掌握和維護。

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