浙江無(wú)人鶴管裝車(chē)系統生產(chǎn)商
發(fā)布時(shí)間:2024-01-30 01:59:44
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設有大、小閥控制,分別控制大流量和小流量,達到精確的定量控制;同時(shí)控制泵和閥門(mén)時(shí),設有泵延時(shí)起動(dòng)和泵提前關(guān)閥功能;配有溢料、憋泵接口,發(fā)生溢料、憋泵時(shí)關(guān)閉打料即時(shí)保護;在定量控制儀內可查看總累積、瞬時(shí)流量、時(shí)間、流量計輸入信號值等,并設有打料次數、每次打料時(shí)間、每次打料量、日或月累計等查詢(xún)功能;

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再者,就鋼瓶檢測設備線(xiàn)加堵頭氣瓶外表面除銹,就鋼瓶滾動(dòng)到了加堵頭的時(shí)候,因為人工旋上頸圈堵頭,保護鋼瓶螺紋。滾入鋼瓶除銹間(不需要外表除銹的鋼瓶通過(guò)轉向盤(pán)逆時(shí)針?lè )较蜻M(jìn)行旋轉90°,進(jìn)入到滑動(dòng)導軌裝置,直接滾動(dòng)到了音響檢查的地方)。鋼瓶充裝系統上的鋼瓶滾動(dòng)上工位,就推瓶器其實(shí)也就是會(huì )把鋼瓶推入到了除銹機當中,就其除銹過(guò)程也就是可以自動(dòng)完成,拋丸,回收丸來(lái)講的話(huà),也就是能自動(dòng)進(jìn)行。保證了不損傷瓶體,粉塵在很大的程度上也就是會(huì )通過(guò)專(zhuān)用裝置進(jìn)行處理,這時(shí)候,也就是能保證其符合環(huán)保上的要求。

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結構材料為SS304L,外表面吹沙處理,與汽車(chē)箱體口對接,為送料定位裝置。槽車(chē)灌裝系統結構材料為S3O4L,外表面吹沙,內裝固體音叉限位開(kāi)關(guān),用來(lái)感測是否滿(mǎn)料,并附有自動(dòng)吹氣清理的功能?,F場(chǎng)防爆型控制柜安放在現場(chǎng),并附有操作桿,操作人員可以在其面板上觀(guān)察到每車(chē)的工作狀態(tài),操作桿上設有供工人操作啟動(dòng),停機及遇到意外情況時(shí)緊急關(guān)機用的操作開(kāi)關(guān)。

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定量裝車(chē)系統在接收了計量傳感器的所傳回來(lái)的信號后,在其內部完成累計和顯示,同時(shí)在控制儀內部設定好所需要的定量控制值,當定量控制儀顯示的累計數值達到所設定的定量控制值時(shí),定量控制儀輸出開(kāi)關(guān)量信號。此時(shí)利用該開(kāi)關(guān)信號通過(guò)配接繼電器或接觸器來(lái)控制安裝在管道上的斷流設備,從而達到定量控制的效果。

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自動(dòng)化液體定量控制裝置的起源要追溯至20世紀70年代,當時(shí)微型直流電動(dòng)機和閥門(mén)技術(shù)的發(fā)展,導致了高精度的基于注射器的半自動(dòng)移液裝置的引入。1971年,漢密爾頓公司(Hamilton)推出了數字稀釋器,一種半自動(dòng)直流電動(dòng)機驅動(dòng)的可調式移液裝置,其使用了兩個(gè)注射器作為移液活塞。70年代年代后期微處理器技術(shù)的發(fā)展使得對馬達和閥門(mén)功能序列進(jìn)行編程成為可能,導致了全自動(dòng)的基于注射器的移液裝置的發(fā)展。