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連云港無(wú)人鶴管裝車(chē)系統電話(huà)

發(fā)布時(shí)間:2023-10-28 02:02:52
連云港無(wú)人鶴管裝車(chē)系統電話(huà)

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具體控制過(guò)程是,將待充裝的空鋼瓶放置于電子稱(chēng)上,電子稱(chēng)二次儀表顯示出空瓶重量并將重量以4~20mADC信號傳送至PLC控制器,相同重量就會(huì )在與PLC通過(guò)通訊線(xiàn)連接的LCD觸摸屏上顯示。操作人員將需要充裝的重量通過(guò)觸摸屏輸入確認無(wú)誤后點(diǎn)擊“開(kāi)”,相應氣動(dòng)切斷閥打開(kāi),開(kāi)始充裝。當空瓶加充裝量到達設定值時(shí),PLC自動(dòng)輸出使得氣動(dòng)閥關(guān)閉完成整個(gè)充裝過(guò)程。在此控制系統中設有手動(dòng)/自動(dòng)切換裝置,工藝操作人員可根據現場(chǎng)實(shí)際情況選擇控制方式。另還可以輸出音響提示,提示操作人員充裝結束或充裝異常,方便操作人員及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題。

連云港無(wú)人鶴管裝車(chē)系統電話(huà)

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測量介質(zhì)由流量傳感器覺(jué)決定。輸入信號1-400HZ,方波低電平4.5V。定量范圍0.1-99999999升??芍萌雰x表常數更大值999999次/升。為傳感器提供12DV,50mA電源。環(huán)境條件0-45℃相對濕度<85%。電源220V(187-242)AC50HZ。8位LED顯示累積總量值光柱顯示批量進(jìn)度。對累積總量、儀表常數及前次定量值進(jìn)行掉電保護,保護時(shí)間大于10年。

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油水混合液經(jīng)過(guò)質(zhì)量油田定量控制中流量計傳感器采集油管內的流量、溫度和密度等參數信號,上送處理器,通過(guò)相關(guān)的微機算法,將采集到的原油和水分的相關(guān)參數進(jìn)行分析計算,再經(jīng)過(guò)變送環(huán)節,通過(guò)TCP/IP以太網(wǎng)通訊,上送監控主機,完成對數據的顯示、存儲、報表、打印等綜合管理功能,實(shí)現對多臺油水計量系統的監控。

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定量控制儀在接收了計量傳感器的信號后,在其內部完成累計和顯示,同時(shí)在控制儀內部設定好所需要的定量控制值,當定量控制儀顯示的累計數值達到所設定的定量控制值時(shí),定量控制儀輸出開(kāi)關(guān)量信號。此時(shí)利用該開(kāi)關(guān)信號通過(guò)配接繼電器或接觸器來(lái)控制安裝在管道上的斷流設備,從而達到定量控制的效果。

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內容本實(shí)用新型的目的在于提供一種灌裝時(shí)間短,效率高的槽車(chē)灌裝系統,它能夠避免物料溢出現象。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種槽車(chē)灌裝系統,它包括箱體、設在箱體內的濾芯和箱體下方的灌裝頭,所述的箱體上端設有下料口法蘭,箱體一側設有風(fēng)機,所述的灌裝頭通過(guò)軟連接方式安裝在箱體的下端,所述的灌裝頭下端安裝固定料位檢測計。

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槽車(chē)灌裝系統結構材料為SS3O4L,外表面吹沙處理,內表面酸洗,箱體中間為溜管,其內表面酸洗拋光,粉塵物料能順利滑落。溜管周?chē)鶆蚍植紴V芯。箱體的兩側對稱(chēng)開(kāi)門(mén),方便維護。另外一側固定抽風(fēng)機,對面固定提升電機,鋼絲繩穿過(guò)箱體和溜管,摩擦處采用可更換的F4材料,滑輪為尼龍做成。伸縮軟連接由內外圈兩層組成,粉塵物料從內層穿過(guò)注入槽車(chē),槽車(chē)灌裝系統灌裝時(shí)產(chǎn)生的粉塵由中間層抽出,內外圈均由卡箍與上箱本和下升降頭連接;伸縮里為1200mm。

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