保定無(wú)人鶴管裝車(chē)系統價(jià)格

槽車(chē)灌裝系統結構材料為SS3O4L，外表面吹沙處理，內表面酸洗，箱體中間為溜管，其內表面酸洗拋光，粉塵物料能順利滑落。溜管周?chē)鶆蚍植紴V芯。箱體的兩側對稱(chēng)開(kāi)門(mén)，方便維護。另外一側固定抽風(fēng)機，對面固定提升電機，鋼絲繩穿過(guò)箱體和溜管，摩擦處采用可更換的F4材料，滑輪為尼龍做成。伸縮軟連接由內外圈兩層組成,粉塵物料從內層穿過(guò)注入槽車(chē)，槽車(chē)灌裝系統灌裝時(shí)產(chǎn)生的粉塵由中間層抽出，內外圈均由卡箍與上箱本和下升降頭連接;伸縮里為1200mm。

保定無(wú)人鶴管裝車(chē)系統價(jià)格

油水混合液經(jīng)過(guò)質(zhì)量油田定量控制中流量計傳感器采集油管內的流量、溫度和密度等參數信號，上送處理器，通過(guò)相關(guān)的微機算法，將采集到的原油和水分的相關(guān)參數進(jìn)行分析計算，再經(jīng)過(guò)變送環(huán)節，通過(guò)TCP／IP以太網(wǎng)通訊，上送監控主機，完成對數據的顯示、存儲、報表、打印等綜合管理功能，實(shí)現對多臺油水計量系統的監控。

保定無(wú)人鶴管裝車(chē)系統價(jià)格

控制器失電狀態(tài)：通電前排氣電磁閥和補氣電磁閥均處于關(guān)閉狀態(tài)?？刂破鞒鯛顟B(tài)：通電后排氣電磁閥和補氣電磁閥仍處于關(guān)閉狀態(tài)。電源輸出端子無(wú)輸出。換氣狀態(tài)：通電后排氣電磁閥和補氣電磁閥處打開(kāi)狀態(tài)。置換氣體通過(guò)流量計達到設定值時(shí)干接點(diǎn)閉合，計時(shí)器開(kāi)始計時(shí)，排氣電磁閥有氣體排出，壓力指示器有低量恒壓顯示。升壓狀態(tài)：計時(shí)器達到設定值時(shí)控制器關(guān)閉排氣電磁閥，此時(shí)壓力顯示器數值逐漸上升。當系統壓力升到100mmh２o時(shí)，電源輸出端子有ac220v，3a功率輸。

保定無(wú)人鶴管裝車(chē)系統價(jià)格

定量控制儀在接收了計量傳感器的信號后，在其內部完成累計和顯示，同時(shí)在控制儀內部設定好所需要的定量控制值，當定量控制儀顯示的累計數值達到所設定的定量控制值時(shí)，定量控制儀輸出開(kāi)關(guān)量信號。此時(shí)利用該開(kāi)關(guān)信號通過(guò)配接繼電器或接觸器來(lái)控制安裝在管道上的斷流設備，從而達到定量控制的效果。

保定無(wú)人鶴管裝車(chē)系統價(jià)格

定量裝車(chē)系統在接收了計量傳感器的所傳回來(lái)的信號后，在其內部完成累計和顯示，同時(shí)在控制儀內部設定好所需要的定量控制值，當定量控制儀顯示的累計數值達到所設定的定量控制值時(shí)，定量控制儀輸出開(kāi)關(guān)量信號。此時(shí)利用該開(kāi)關(guān)信號通過(guò)配接繼電器或接觸器來(lái)控制安裝在管道上的斷流設備，從而達到定量控制的效果。

保定無(wú)人鶴管裝車(chē)系統價(jià)格

使用旋渦定量控制系統中流量計進(jìn)行鍋爐送風(fēng)流量測量時(shí)，由傳感器、轉換器、控制中心組成鍋爐送風(fēng)測量系統，其中傳感器包括旋渦發(fā)生體和旋渦檢測器兩部分，主要用來(lái)進(jìn)行鍋爐送風(fēng)流量的測量并將之轉換為對應的頻率信號，該頻率信號在轉換器中進(jìn)行整形和放大，并輸出4～20mA的直流控制信號，送至控制中心，進(jìn)行待測送風(fēng)流量的顯示、記錄和分析，作為電廠(chǎng)鍋爐運行狀態(tài)的重要參考。