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青島無(wú)人鶴管裝車(chē)系統廠(chǎng)家

發(fā)布時(shí)間:2023-09-26 02:05:16
青島無(wú)人鶴管裝車(chē)系統廠(chǎng)家

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集中式裝車(chē)系統的構成方式是上位機+機柜內PLC,每個(gè)信號均需拉電纜進(jìn)入控制室,鶴位越多,施工及材料投資越大,控制室距離遠的話(huà)投資更大。啟、??刂贫荚谑覂?,現場(chǎng)無(wú)法監控和呼應,需通過(guò)對講機。故障點(diǎn)集中,一旦CPU卡件或某個(gè)I/O卡件出現故障,將全面停產(chǎn)。如果余量和容量預留不夠,增加很困難;擴展時(shí)施工也很不方便。必須全部停電才能檢修和更換;操作人員不容易掌握和維護。

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定量控制箱:內含WK智能定量控制儀、內部控制內部控制線(xiàn)路及組件、外部控制按紐和指示燈等,供電電源DC24V或AC220V可選,傳感器或斷流設備均有控制箱內部直接供電。并可以輸出4-20mA、RS485等信號到其他控制設備上,還可加接打印功能。斷流設備:可以是泵等動(dòng)力設備,也可以是如電磁閥、電動(dòng)閥、氣動(dòng)閥等設備,只要在選型時(shí)告之相應的功率,我們作量身定制,也可以我們配套提供設備。

青島無(wú)人鶴管裝車(chē)系統廠(chǎng)家

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內容本實(shí)用新型的目的在于提供一種灌裝時(shí)間短,效率高的槽車(chē)灌裝系統,它能夠避免物料溢出現象。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種槽車(chē)灌裝系統,它包括箱體、設在箱體內的濾芯和箱體下方的灌裝頭,所述的箱體上端設有下料口法蘭,箱體一側設有風(fēng)機,所述的灌裝頭通過(guò)軟連接方式安裝在箱體的下端,所述的灌裝頭下端安裝固定料位檢測計。

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定量控制系統在接收了計量傳感器的信號后,在其內部完成累計和顯示,同時(shí)在控制系統內部設定好所需要的定量控制值,當定量控制系統顯示的累計數值達到所設定的定量控制值時(shí),定量控制系統輸出開(kāi)關(guān)量信號。此時(shí)利用該開(kāi)關(guān)信號通過(guò)配接繼電器或接觸器來(lái)控制安裝在管道上的斷流設備,從而達到定量控制的效果。

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集中式定量裝車(chē)系統就是把裝車(chē)現場(chǎng)的流量計、閥門(mén)、靜電、溢油等信號通過(guò)信號電纜采集到控制室內的PLC系統上,進(jìn)而通過(guò)上位機進(jìn)行管理。集中式裝車(chē)系統的構成方式是上位機+機柜內PLC,每個(gè)信號均需拉電纜進(jìn)入控制室,鶴位越多,施工及材料投資越大,控制室距離遠的話(huà)投資更大。啟、??刂贫荚谑覂?,現場(chǎng)無(wú)法監控和呼應,需通過(guò)對講機。故障點(diǎn)集中,一旦CPU卡件或某個(gè)I/O卡件出現故障,將全面停產(chǎn)。如果余量和容量預留不夠,增加很困難;擴展時(shí)施工也很不方便。必須全部停電才能檢修和更換;操作人員不容易掌握和維護。

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