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黑龍江無(wú)人鶴管裝車(chē)系統多少錢(qián)

發(fā)布時(shí)間:2023-09-25 02:05:00
黑龍江無(wú)人鶴管裝車(chē)系統多少錢(qián)

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液化石油氣鋼瓶使用壽命長(cháng)、使用環(huán)境惡劣(需要耐受日曬雨淋)、在定期檢驗時(shí)還要耐受高溫焚燒和拋丸除銹等極度嚴苛的工藝條件。鋼瓶充裝系統的耐久性氣瓶條碼標簽這種“陶瓷基體外加金屬護框”結構形式的氣瓶專(zhuān)用條碼標識的問(wèn)世,首先滿(mǎn)足了一些大型瓶裝液化石油氣對于鋼瓶數字化管理的實(shí)際需要,填補了行業(yè)空白。

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縱觀(guān)整個(gè)生產(chǎn)行業(yè),完成自動(dòng)化升級的企業(yè)整體生產(chǎn)效率實(shí)現了質(zhì)的飛躍,穩定可靠的自動(dòng)化生產(chǎn)機器這能夠保證產(chǎn)品的高精度、低公差,產(chǎn)品附加值取得了“階梯式”的提升。冗余勞動(dòng)力得以解放,人工費用大幅度下降,企業(yè)核心競爭力自然就得到了顯著(zhù)提升。另一方面來(lái)看,實(shí)現自動(dòng)化的生產(chǎn)流程可以實(shí)現用料的精準控制,從源頭上減少污染物的產(chǎn)生,單位生產(chǎn)總值能耗顯著(zhù)下降,企業(yè)也進(jìn)一步邁入資源環(huán)保型企業(yè),迎合了國家發(fā)展戰略。自然而然,這些益處的出現會(huì )推動(dòng)新的一批企業(yè)加入到自動(dòng)化生產(chǎn)的爭奪之戰中。

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大型槽罐車(chē)由于容積大、裝載物料能力強,因此常規灌裝方法不再適合槽罐車(chē)的灌裝。槽車(chē)灌裝系統就是針對這一問(wèn)題而設計的一種新型灌裝設備。它位于槽罐車(chē)內。在以往的灌裝過(guò)程中存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題:(1)灌裝時(shí)間長(cháng),效率低。由于大型槽罐車(chē)載重能力強,容積大,因此常規灌裝方法就不能保證灌裝的速度。(2)容易出現物料溢出現象。粉料及顆粒料不同于液體物料,在灌裝過(guò)程中容易出現堆積的現象,這樣就會(huì )導致在槽車(chē)沒(méi)有達到預定的裝載重量時(shí),物料就會(huì )從灌料口溢出。(3)粉塵回收問(wèn)題。粉料在灌裝過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量粉塵,同時(shí)物料本身也含有大量流化氣體。如果利用風(fēng)機將產(chǎn)生的粉塵排向大氣,不但影響環(huán)境,而且會(huì )損失大量的物料,從而帶來(lái)一定的經(jīng)濟損失。

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集中式裝車(chē)系統的構成方式是上位機+機柜內PLC,每個(gè)信號均需拉電纜進(jìn)入控制室,鶴位越多,施工及材料投資越大,控制室距離遠的話(huà)投資更大。啟、??刂贫荚谑覂?,現場(chǎng)無(wú)法監控和呼應,需通過(guò)對講機。故障點(diǎn)集中,一旦CPU卡件或某個(gè)I/O卡件出現故障,將全面停產(chǎn)。如果余量和容量預留不夠,增加很困難;擴展時(shí)施工也很不方便。必須全部停電才能檢修和更換;操作人員不容易掌握和維護。

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