南通無(wú)人鶴管裝車(chē)系統生產(chǎn)商

分布式裝車(chē)系統則通過(guò)批控儀來(lái)實(shí)現現場(chǎng)儀表的控制及與上位機的通訊。分布式裝車(chē)系統的構成方式是上位機+現場(chǎng)裝車(chē)儀，電纜等就地進(jìn)入裝車(chē)儀，材料少、施工量小。操作性強，控制室管理監控，下發(fā)數據，現場(chǎng)按流程起停操作，現場(chǎng)通過(guò)裝車(chē)儀屏幕也可監控。故障點(diǎn)分散，一個(gè)鶴位出現問(wèn)題，不影響其他鶴位運行。使用方便，似堆積木似的在現場(chǎng)增加一套即可?？梢詫⒛硞€(gè)鶴位斷電檢修而不影響其他鶴位;模塊化結構，容易掌握維護。

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電廠(chǎng)鍋爐管道在電廠(chǎng)鍋爐中，定量控制系統中流量計主要用來(lái)測量空氣、蒸汽、鍋爐送風(fēng)等的流量。Z為常用的定量控制系統中流量計為旋渦定量控制系統中流量計。旋渦定量控制系統中流量計使用速度式原理，采用有規律的旋渦剝離現象來(lái)進(jìn)行流量的測量，當蒸汽、風(fēng)力等流體流過(guò)定量控制系統中流量計的傳感器時(shí)，能夠在前部產(chǎn)生壓力大于管道靜壓的高壓區，當流體流經(jīng)管道的加速段時(shí)，產(chǎn)生壓力小于管道靜壓的低壓區，并在低壓區的后部形成一個(gè)有旋渦的真空地帶，這樣就形成了壓力波動(dòng)，其波動(dòng)的頻率與氣體的流量成正比，所以通過(guò)測量這個(gè)振動(dòng)頻率并經(jīng)過(guò)相應的換算和補償，能夠計算出流體的流速。

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只需要計量傳感器、控制箱和斷流設備組成，結構簡(jiǎn)單，成本低；控制箱內的控制線(xiàn)路及組件是根據客戶(hù)所需要的計量傳感器和設備量身定制的，信號線(xiàn)連接簡(jiǎn)單，到現場(chǎng)后一般無(wú)需調整，流量計和斷流設備等均有控制箱內提供電源，只需要給控制箱提供AC220V即可；控制箱面板設有“啟動(dòng)”、“停止”和“清零”按紐，并有“狀態(tài)指示燈”顯示，因此顯示直觀(guān)，操作簡(jiǎn)單、方便、易學(xué)；定量控制儀為全中文液晶顯示，每次定量控制值可以根據需要任意更改，只需在定量控制儀內操作完成

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根據要求液氯鋼瓶充裝系統，其特征是：所述液氯鋼瓶秤包括框架式底座、框架式秤臺和設于框架式秤臺上的鋼瓶支架，稱(chēng)重傳感器裝于框架式底座和框架式秤臺之間。根據權利要求所述的液氯自動(dòng)充裝及鋼瓶智能管理系統，其特征是：所述鋼瓶支架上設有與鋼瓶表面轉動(dòng)配合的緩沖式萬(wàn)向滾輪。根據要求液氯鋼瓶充裝系統，其特征是：所述框架式秤臺上同時(shí)設有裝運夾和吊環(huán)式螺釘。