重慶無(wú)人鶴管裝車(chē)系統生產(chǎn)廠(chǎng)家
發(fā)布時(shí)間:2023-09-02 02:06:29
重慶無(wú)人鶴管裝車(chē)系統生產(chǎn)廠(chǎng)家
控制器失電狀態(tài):通電前排氣電磁閥和補氣電磁閥均處于關(guān)閉狀態(tài)??刂破鞒鯛顟B(tài):通電后排氣電磁閥和補氣電磁閥仍處于關(guān)閉狀態(tài)。電源輸出端子無(wú)輸出。換氣狀態(tài):通電后排氣電磁閥和補氣電磁閥處打開(kāi)狀態(tài)。置換氣體通過(guò)流量計達到設定值時(shí)干接點(diǎn)閉合,計時(shí)器開(kāi)始計時(shí),排氣電磁閥有氣體排出,壓力指示器有低量恒壓顯示。升壓狀態(tài):計時(shí)器達到設定值時(shí)控制器關(guān)閉排氣電磁閥,此時(shí)壓力顯示器數值逐漸上升。當系統壓力升到100mmh2o時(shí),電源輸出端子有ac220v,3a功率輸。

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隨著(zhù)企業(yè)生產(chǎn)規模的逐年擴大,液氯生產(chǎn)壓力也在提高。原有4臺充裝設備增至6臺,操作人員的勞動(dòng)強度有所增加。為確保充裝過(guò)程嚴格受控不出現超裝的現象,操作人員的數量相應增加。但由于充裝的控制是由操作人員人工讀取6臺電子地上衡顯示儀表的讀數,判斷手動(dòng)截止閥關(guān)閉與開(kāi)啟,充裝重量的控制精度不高,超裝難免,給安全生產(chǎn)帶來(lái)隱患。

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流量計:這是控制的基礎,直接影響控制的效果,因此基本要求是測量精度越高越好,有信號輸出功能。同時(shí)流量計種類(lèi)較多,還要根據測量介質(zhì)、管道口徑、流量范圍等參數進(jìn)行選型,選擇合適的流量計。WDK控制箱:內含全中文液晶顯示定量控制儀、內部控制線(xiàn)路及組件、外部控制按紐和指示燈等,箱子的標準尺寸400*300*200mm,電源為AV220V。斷流設備:可以是管道已有的動(dòng)力設備,如泵;也可以是后裝上去的電磁閥、電動(dòng)閥、流量閥等。

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計量傳感器:可以是安裝在管道上的流量計、儲灌上的液位計或是稱(chēng)重傳感器等,這是控制的基礎,直接影響控制的效果,因此基本要求是傳感器的測量精度越高越好,有信號輸出功能。同時(shí)計量傳感器種類(lèi)較多,選擇合適的測量傳感器為重要,要根據現場(chǎng)的實(shí)際工況選擇相應的傳感器,另外還要考慮防爆、防腐、安裝方式等其他技術(shù)要求。

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分布式裝車(chē)系統則通過(guò)批控儀來(lái)實(shí)現現場(chǎng)儀表的控制及與上位機的通訊。分布式裝車(chē)系統的構成方式是上位機+現場(chǎng)裝車(chē)儀,電纜等就地進(jìn)入裝車(chē)儀,材料少、施工量小。操作性強,控制室管理監控,下發(fā)數據,現場(chǎng)按流程起停操作,現場(chǎng)通過(guò)裝車(chē)儀屏幕也可監控。故障點(diǎn)分散,一個(gè)鶴位出現問(wèn)題,不影響其他鶴位運行。使用方便,似堆積木似的在現場(chǎng)增加一套即可??梢詫⒛硞€(gè)鶴位斷電檢修而不影響其他鶴位;模塊化結構,容易掌握維護。

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在一些生產(chǎn)工藝中需要恒定流量的給料,可以采用更為精確的稱(chēng)重方式來(lái)實(shí)現這種閉環(huán)定流量給料控制方式。當稱(chēng)量斗的重量在下限與上限之間時(shí),上加料口關(guān)閉,稱(chēng)重終端計算出當前質(zhì)量,以及與這設定流量偏差,通過(guò)PID調節方式去調節變頻調速器的輸出,變頻高速器調節異步電機轉速,既相應調節了稱(chēng)量斗的給料流量不變,此時(shí)打開(kāi)上加料口,直到加至上限值時(shí)關(guān)閉加料口,再回到正常的PID流量調節。