福州氣動(dòng)鶴管公司
發(fā)布時(shí)間:2023-01-31 02:18:42
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分布式裝車(chē)系統則通過(guò)批控儀來(lái)實(shí)現現場(chǎng)儀表的控制及與上位機的通訊。分布式裝車(chē)系統的構成方式是上位機+現場(chǎng)裝車(chē)儀,電纜等就地進(jìn)入裝車(chē)儀,材料少、施工量小。操作性強,控制室管理監控,下發(fā)數據,現場(chǎng)按流程起停操作,現場(chǎng)通過(guò)裝車(chē)儀屏幕也可監控。故障點(diǎn)分散,一個(gè)鶴位出現問(wèn)題,不影響其他鶴位運行。使用方便,似堆積木似的在現場(chǎng)增加一套即可??梢詫⒛硞€(gè)鶴位斷電檢修而不影響其他鶴位;模塊化結構,容易掌握維護。

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緊接著(zhù),就鋼瓶檢測設備線(xiàn)的內部清洗,也就是要注意開(kāi)啟頂緊器手控氣動(dòng)閥,就頂緊器也就是會(huì )使得鋼瓶口部和噴嘴達到了密封狀態(tài);接下來(lái),就鋼瓶?jì)炔壳逑礄C也就是要注意應該是要用清水,熱水進(jìn)行沖洗。鋼瓶充裝系統的內部清洗完畢之后,鋼瓶外部清洗機也就是要注意去按下壓縮空氣控制按鈕,接下來(lái)講的話(huà),就其在很大的程度上也就是要注意去開(kāi)啟其壓縮空氣對于鋼瓶?jì)炔窟M(jìn)行吹干。接下來(lái)講的話(huà),就其在很大的程度上也就是要注意y是要檢查一下氣瓶?jì)炔克E是不是會(huì )被吹干,吹干之后也就是要注意關(guān)閉壓縮空氣控制按鈕。

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隨著(zhù)企業(yè)生產(chǎn)規模的逐年擴大,液氯生產(chǎn)壓力也在提高。原有4臺充裝設備增至6臺,操作人員的勞動(dòng)強度有所增加。為確保充裝過(guò)程嚴格受控不出現超裝的現象,操作人員的數量相應增加。但由于充裝的控制是由操作人員人工讀取6臺電子地上衡顯示儀表的讀數,判斷手動(dòng)截止閥關(guān)閉與開(kāi)啟,充裝重量的控制精度不高,超裝難免,給安全生產(chǎn)帶來(lái)隱患。

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根據要求液氯鋼瓶充裝系統,其特征是:所述液氯鋼瓶秤包括框架式底座、框架式秤臺和設于框架式秤臺上的鋼瓶支架,稱(chēng)重傳感器裝于框架式底座和框架式秤臺之間。根據權利要求所述的液氯自動(dòng)充裝及鋼瓶智能管理系統,其特征是:所述鋼瓶支架上設有與鋼瓶表面轉動(dòng)配合的緩沖式萬(wàn)向滾輪。根據要求液氯鋼瓶充裝系統,其特征是:所述框架式秤臺上同時(shí)設有裝運夾和吊環(huán)式螺釘。